Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | wolvesteam |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | WT-R6000-1 |
Cantidad de orden mínima: | 1 |
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Precio: | negotiated price |
Detalles de empaquetado: | Caja 47 x 11 x 36 cm (Lx W x H) |
Tiempo de entrega: | 20 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T |
Capacidad de la fuente: | 100pieces/montgh |
Exactitud angular de la medida: | <1 Degree=""> | Seguimiento de la gama: | 2500 metros de distancia |
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Límite superior de seguimiento con varios objetivos: | 32 | Velocidad perceptible mínima de la blanco: | <0> |
Característica: | Diseño especial con la vivienda de aluminio interna | Ventaja: | Buen diseño para la ventilación de calefacción |
Antena: | Omni Antena-integrado | Técnico: | Buen diseño para la ventilación de calefacción |
Resaltar: | Emisión de la bomba de la antena IED de Omni,Emisión de la bomba de IP65 IED,Emisión de calefacción de la bomba del vehículo de la ventilación |
De la altitud de tierra de la detección de radar WT-R6000 el sistema de vigilancia tridimensional del radar/baja es un sistema del radar de vigilancia del espacio tridimensional para las pequeñas blancos de la baja altitud, cobertura omnidireccional, alta de la elevación. Es principalmente responsable del reconocimiento en tiempo real de pájaros, de aviones, de personales de la tierra, de vehículos y de otras blancos en los alrededores, descubriendo y siguiendo blancos, y haciendo salir o divulgando la información de la blanco a los usuarios señalados. El radar apoya tres clases de modos de la erección: modo fijado, modo del vehículo y modo portátil. Es flexible para diversos escenarios del uso.
Características de producto:
1) Detección del Tres-coordenada del Todo-espacio
El reconocimiento y la vigilancia regionales de todo el día, para todo clima y en grande pueden adquirir con eficacia la información tridimensional de la posición del acimut, de la distancia y de la altitud (ángulo de echada) del avión y de los pájaros de alrededor, que tiene las características de la distancia larga de la detección y de la alta tarifa de datos.
2) Seguimiento del blanco y dirección
El radar puede no sólo realizar la búsqueda y la detección de las blancos circundantes, pero también divulga la información de las blancos detectadas. Puede también dirigir el equipo de medida angular de alta precisión según la opción del usuario de la blanco de seguimiento de alta velocidad. 64 blancos se pueden seguir al mismo tiempo, y los coordenadas de posición de las blancos se pueden poner al día regularmente.
3) Capacidad fuerte del reconocimiento
El radar utiliza la clasificación y el reconocimiento automáticos de blanco. Puede detectar y reconocer pequeñas blancos en la baja altitud (personal, vehículos, pequeño UAV, helicópteros, pájaros), y la probabilidad del reconocimiento es más el de 80%.
4) Adaptabilidad fuerte
Puede cubrir las necesidades de la detección de la blanco en los ambientes de la meseta, de la montaña, montañosos y otros complejos. Al mismo tiempo, la información de la blanco puede ser salida en tiempo real al operador, o a través del equipo de comunicación, divulgado al otro equipo para terminar la dirección de la información de la blanco.
1. Banda de trabajo: Banda de Ku
2. Detección y distancia del seguimiento: 2,5 kilómetros (duendes de Xinjiang 4);
3. Gama de la detección de la antena de radar: +45) direcciones horizontal de la echada de la dirección ((+8);
4. La gama rotatoria de radar Yuntai-llevado es la dirección de 360 echadas - 50 +60 en la dirección horizontal.
5. Exactitud de distancia: <5m>
6. Exactitud de la velocidad: <0>
7. Exactitud angular de la medida: <1 degree="">
8. Velocidad perceptible mínima de la blanco: <0>
9. Límite superior de seguimiento con varios objetivos: 32
10. Nivel de la protección: IP65
El radar es una tecnología ubiquious usada para todo del tiempo mappping a los reductores de velocidad de cogida en la carretera. En los militares, el radar es una de las tecnologías primarias usadas para dedicar blancos con el fuego del misil o antiaéreo. El ablity para engañar la blanco que cierra el radar puede mantener a pilotos amistosos seguros y permitir que realicen su misión. Las técnicas como el atasco mudo son útiles para tomar una instalación del radar fuera de servicio, pero attaks más sofisticados de la guerra electrónica pueden hacer que el enemigo piensa su radar todavía están trabajando cuando está divulgando realmente la información incorrecta del rango objetivo y de la velocidad. Este papel revisa una técnica particular de esa variedad llamó memoria y disscusses digitales de la radiofrecuencia los sistemas disponibles que la utilizan, sus principales de funcionamiento, y los métodos para la puesta en práctica.
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